日照網(wǎng)站建設(shè)祥云網(wǎng)絡(luò)據(jù)悉近年來(lái)，以電商物流為代表的中國(guó)物流業(yè)突飛猛進(jìn)，全行業(yè)智慧化水平大幅提升，從而使我國(guó)物流總成本占GDP比例從2013年的18%下降到2016年的14.9%。通過(guò)采用電子面單、智能分單等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，快遞業(yè)逐漸步入智慧物流時(shí)代。2012年，我國(guó)快遞總量為56.9億件，平均時(shí)效4天以上。2016年，我國(guó)快遞量增長(zhǎng)4.5倍至312.8億件，但平均時(shí)效卻下降到3.1天左右，提升超過(guò)兩成。

 

　　通過(guò)智能倉(cāng)庫(kù)、超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)、智能分撥節(jié)點(diǎn)等智慧物流設(shè)施建設(shè)，以及電子面單、智能分單等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品的使用，電商巨頭正在全球搭建起一張高效物流網(wǎng)絡(luò)�？爝f業(yè)加快步入智慧物流時(shí)代，不僅效率大幅提高，而且數(shù)億消費(fèi)者也享受到了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的便捷高效物流服務(wù)

 

　　9月26日，阿里巴巴集團(tuán)宣布，為推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，將增持旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)股份，并在已投入數(shù)百億元基礎(chǔ)上，未來(lái)5年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)。

 

　　按照協(xié)議，此次阿里巴巴將投資菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)53億元人民幣。增資后，阿里巴巴持有菜鳥(niǎo)股權(quán)比例將從原來(lái)的47%增加到51%，并新增一個(gè)董事席位，從而占董事會(huì)7個(gè)席位中的4席。阿里巴巴表示，未來(lái)1000億元投入除了繼續(xù)用于數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域研發(fā)，還將用于與物流伙伴共同推進(jìn)智能倉(cāng)庫(kù)、智能配送、全球超級(jí)物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示：“隨著新零售戰(zhàn)略的推進(jìn)，阿里巴巴將加強(qiáng)生態(tài)中的商業(yè)和物流能力，在物流關(guān)鍵領(lǐng)域加大投入，打造服務(wù)于中國(guó)乃至全球的高效物流網(wǎng)絡(luò)。”

 

　　據(jù)介紹，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)投資建設(shè)了數(shù)百萬(wàn)平方米的智能倉(cāng)庫(kù)等物流基礎(chǔ)設(shè)施，組建了一張全球智能倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，讓更多企業(yè)享受到多地分倉(cāng)、就近配送等優(yōu)質(zhì)服務(wù)；同時(shí)，菜鳥(niǎo)還與合作伙伴共同投資建設(shè)了遍布全國(guó)的超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)、智能分撥節(jié)點(diǎn)等智慧物流設(shè)施。該網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力在全球處于領(lǐng)先地位，每年有數(shù)億消費(fèi)者享受到了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的便捷高效物流服務(wù)。

 

　　目前，在阿里巴巴平臺(tái)上，菜鳥(niǎo)智能倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)可為全國(guó)1000多個(gè)區(qū)縣提供當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)服務(wù)，天貓超市在生鮮領(lǐng)域推出1小時(shí)送達(dá)的極速物流。在跨境領(lǐng)域，基于菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)商品運(yùn)往世界各地的時(shí)間大幅縮短，從過(guò)去的60天降到目前的15天左右，俄羅斯、西班牙等部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了72小時(shí)送達(dá)。在農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)方面，菜鳥(niǎo)搭建了覆蓋全國(guó)近3萬(wàn)個(gè)村莊的送貨進(jìn)村服務(wù)，打通了農(nóng)村“后一公里”。中國(guó)物流協(xié)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，菜鳥(niǎo)提供如此大規(guī)模的分倉(cāng)、配送服務(wù)，無(wú)論是中國(guó)還是全球消費(fèi)者都獲益匪淺。

 

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖說(shuō)，經(jīng)過(guò)4年發(fā)展，菜鳥(niǎo)初步奠定了在智慧物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，新零售正深刻改變商業(yè)形態(tài)。菜鳥(niǎo)將在技術(shù)研發(fā)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、配送網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化設(shè)備、全球物流節(jié)點(diǎn)等領(lǐng)域開(kāi)展更堅(jiān)定的投入，加速打造基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的全球物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)任何地方24小時(shí)、全球任何地方72小時(shí)必達(dá)，同時(shí)幫助發(fā)展中國(guó)家大幅降低物流成本。

 

　　目前，包括亞馬遜、京東在內(nèi)的眾多企業(yè)均在智慧物流領(lǐng)域開(kāi)展布局，阿里的巨額投入意圖明顯，這也意味著新零售、全球化物流的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入白熱化階段。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明說(shuō)，得智慧物流者得天下，以菜鳥(niǎo)智能分單為代表的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式，將大幅度提高物流效率。